機動(dòng)車(chē)區間檢測鑒定裝置檢測主動(dòng)不好怎么辦

    機動(dòng)車(chē)區間檢測鑒定裝置中制動(dòng)性能檢測儀檢測主動(dòng)不良該怎么辦？隨著(zhù)國家對交通道路等基礎設施的提高和對機動(dòng)車(chē)的進(jìn)口研發(fā)和生產(chǎn)的加快發(fā)展，我國機動(dòng)車(chē)行業(yè)得到了顯著(zhù)發(fā)展，為了人們能安全的駕駛機動(dòng)車(chē)，因此汽車(chē)檢測線(xiàn)設備中的駐車(chē)制動(dòng)性能檢測儀是必須要做的。

1、制動(dòng)鼓與摩擦襯片接觸不好，制動(dòng)鼓圓度或制動(dòng)瓦變形大于0.5毫米，導致摩擦襯片與制動(dòng)鼓接觸不好，制動(dòng)摩擦力矩降低。如果機駐車(chē)制動(dòng)性能檢測儀沒(méi)有這種現象，必須進(jìn)行鉆孔或修理。制動(dòng)鼓直徑不應大于220毫米，否則應更換新零件。
2、進(jìn)入制動(dòng)管內的空氣導致制動(dòng)太慢，制動(dòng)管變熱，管內殘余壓力不足，導致制動(dòng)液蒸發(fā)，管路內出現氣泡。因為氣體是能壓縮的，制動(dòng)力矩減小。在修理過(guò)程中，可以排出制動(dòng)泵和管里的空氣，還能添加足夠的制動(dòng)液。
3、間隙不合適。制動(dòng)鼓內壁工作面和制動(dòng)磨片工作面之間的間隙太大，制動(dòng)時(shí)泵的活塞行程太大，導致制動(dòng)太慢，制動(dòng)力矩減小。在修理過(guò)程中，制動(dòng)間隙按規格進(jìn)行了充分調整，就是說(shuō)要用平頭螺絲刀將棘輪從高速孔中拔出，制動(dòng)蹄完全打開(kāi)，消除了間隙，棘輪返回3到6個(gè)齒，這樣才能達到標準差距。
4、駐車(chē)制動(dòng)性能檢測儀的制動(dòng)管泄漏或不通，制動(dòng)液太少，制動(dòng)油壓力太小所以失效。所以要按時(shí)檢查制動(dòng)管路，排除泄漏、添加制動(dòng)液、疏通管路。
5、磨盤(pán)被油垢或浸水，摩擦系數大幅度下降，導致制動(dòng)失效。所以要拆下保養，先用汽油清洗研磨膜，加熱并烘烤噴噴燈，使油從膜中滲出。當油嚴重滲出時(shí)，必須換新的薄膜。對于浸水磨料，連續制動(dòng)可產(chǎn)生熱能蒸發(fā)水分，恢復其摩擦系數